Descripción y fotos:
Tras la fusión del grupo Chrysler con el grupo europeo de la Fiat, algunas cosas comienzan a sucedes como lo es el intercambio de plataformas tecnológicas. Tal es el caso de la Ducato que ahora se venderá bajo la marca RAM. Sin embargo llega al mercado Norteamericano del TLC con una serie de importantes cambios que incluyen la motorización, la caja de cambios además de varios ajustes a la carrocería. Es decir no es únicamente un cambio de escudos y nombre.
Es entonces que surge la RAM Promaster, camioneta tipo van ofrecida en un tamaño de carrocería, apto para el uso más óptimo del espacio interior en volumen y capacidad de carga del chasis.
La Promaster se beneficia de la adaptación al chasis del exitoso motor V6 Pentastar® cuyo funcionamiento terso, potente y confiable añade un enorme plus a la camioneta. En nuestro continente el uso del diésel no resulta crítico además de que la gasolina sigue siendo económica. La tracción es delantera, se colocaron frenos de disco ventilados en las 4 ruedas y las asistencias electrónicas (ABS, tracción y estabilidad) dotan a la camioneta de gran seguridad en el camino.
Como es usual en Proyectar debemos comentar que la competencia en el sector de unidades tipo van es feroz y encarnizada, con casi toda marca ofreciendo sus propias unidades, tales como la Ford Transit Jumbo, la Chevrolet Express y las novedosa Mercedes-Benz Sprinter. Sin embargo la cobertura de la red de agencias Chrysler sigue siendo superior y como hemos dicho el mantenimiento y reparación de la unidad también seguirá siendo más económica que las costosas maquinarias Diesel de otros competidores.
Naturalmente la RAM Promaster 2500 resulta muy útil para el transporte de carga y se le puede adaptar para laboratorio clínico, ambulancia médica, para colocar racks de panadería, talleres mecánicos u otras aplicaciones de tipo industrial. Sin duda alguna su mejor carta de presentación es la flexibilidad y adaptabilidad para el trabajo, no importando la naturaleza del mismo. La marca ofrece planes de compra a crédito, al contado y en arrendamiento puro. También existe la posibilidad de obtener un mejor precio en operaciones de flotilla, a partir de 4 unidades.
La compra de la Promaster es naturalmente al contado. Pero cuando su presupuesto sea muy ajustado se le puede ofrecer un plan de crédito. Para empresas se recomienda el arrendamiento puro (leasing) puesto que se paga por el uso de la camioneta y las rentas son deducibles de impuestos. Así se reduce la carga fiscal de la empresa.
Contacte al asesor de ventas:
Vendedor: Hugo Olvera García
Atención: Ciudad de México
e-mail: olveragarcia100@gmail.com
Móvil: 55 5418-6983
Whatsapp: 55 5418-6983
*Pregunte por disponibilidad y cotizaciones.
Versiones y precios:
- RAM Promaster 2500 11.5 m³ $953,900 MXN
*Precios sujetos a cambio sin previo aviso, incluyen impuestos.
Colores:
| Blanco Brillante |
*Paleta de colores es una mera aproximación, no captura el acabado real o la textura de la pintura.
Compite contra:
- Chevrolet Express Cargo Van
- Fiat Ducato
- Ford Transit Jumbo
- JAC Sunray
- Mercedes-Benz Sprinter
- Peugeot Manager
- Volkswagen Crafter
*Se intenta comparar por tipo de vehículo y precio.
Especificaciones técnicas:
Promaster 2500 11.5m³
- Motor Pentastar® V6 3.6L 24 válvulas
- Potencia 280 hp @ 6,400 rpm y torque 260 lb-ft @ 4,175 rpm
- Transmisión automática de 6 velocidades + TOW HAUL + selector de rango electrónico ERS
- Tracción delantera FWD 4×2
- Capacidad tanque combustible 90 litros
- Dirección de piñón y cremallera hidráulica
- Diámetro de giro 12.4 metros
- Alternador 220 A
- Batería 12 V y 95 A libre de mantenimiento
- Suspensión delantera tipo McPherson® con barra estabilizadora
- Suspensión trasera Heavy Duty de eje rígido con muelles multi-hojas y barra estabilizadora
- Peso bruto vehicular 4,037 kg
- Peso vehicular 2,157 kg
- Capacidad de carga 1,880 kg
- Capacidad de arrastre 2,313 kg
-
Dimensiones exteriores:
- Longitud total 5,415 mm
- Ancho carrocería 1,864 mm
- Altura total 1,959 mm
- Distancia entre ejes 3,454 mm
- Llantas tamaño 225/75 R16 All Season y rines de 16 x 6" en acero con tapones
- Fascias en color gris oscuro
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Dimensiones área de carga:
- Longitud 3,120 mm
- Ancho de carga entre paneles 1,862 mm
- Ancho de carga entre llantas 1,418 mm
- Altura 1,932 mm
- Volumen de carga 11.5 m³
- Altura para carga del piso 533 mm
- Puerta trasera ancho x alto 1,575 x 1,778 mm
- Puerta lateral ancho x alto 1,245 x 1,778 mm
- Operación puertas de carga apertura 260°
- Frenos de disco ventilado en las 4 ruedas
- Asistencia ABS, ESP, EBD y TCS
- Sistema de retención en subida para arranque
- Sistema de monitoreo de presión de llantas TMPS
- Bolsas de aire frontales, laterales y tipo cortina para conductor y pasajero
- Sistema de alarma antirrobo
- 2 asientos frontales en tela
- Asiento conductor con ajuste de altura
- Descanza-brazos central
- Cubierta de madera en piso de carga
- Lámpara en área de carga
- Aire acondicionado
- Cerrado remoto de puertas
- Seguros y cristales eléctricos
- Computadora de viaje
- Espejos exteriores de control manual, plegables
- Volante con ajuste de altura y profundidad
- Puerto de carga USB
- Uconnect® 3 con pantalla táctil de 5"
- Tomas de corriente en tablero y en la parte trasera de 12 V
- Preparación para 4 bocinas
- VSIM Interfaz de conexiones para carrocero
Garantía del fabricante:
- Garantía defensa a defensa de 2 años o 40,000 km lo que ocurra primero
- A partir de modelos 2021 garantía defensa a defensa de 3 años o 60,000 km
- 5 años sin límite de kilometraje contra defectos y perforaciones por corrosión
- Garantía Intersafe contra robo parcial de interiores por 7 años
*Consulte exclusiones, términos y condiciones. Lea el manual de operación.
Eslogan publicitario de la marca:
"A todo. Con todo..."