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Descripción y fotos:
Muy en la moda de los viajes y de los conductores
aventureros, el fabricante
Ducati tiene
desde hace varios años su propia línea de unidades tipo
Doble Propósito de peso completo.
Las Multistrada son motocicletas maxi-trail con motores
desde los 950 hasta los 1260 centímetros cúbicos de
capacidad y tiene equipo y aspecto refinado como
ninguna otra en el mercado.
Bien sabemos que a los italianos se les da la producción de
motocicletas con un gran sentido de lo estético y últimamente
también con gran pertinencia por colocarles lo mejor de la
tecnología motriz actual. Tal como el frenado con asistencia
ABS con respuesta ajustada a la inclinación y control de tracción
con varias selecciones de modalidad de manejo. Todo para la
comodidad y esparcimiento de los afortunados poseedores de
la Multistrada.
La experiencia de manejo es orientada en un 80% a la
carretera y máximo un 20% en la tierra. Quizás otras unidades
de marcas rivales tengan estos valores invertidos pero las
Multistrada cumplen a la perfección su papel para la
aventura. Misma que se podrá experimentar en compañía de una
persona especial.
Contacte al asesor de ventas:
Vendedor: Ducati Torreón Surman
Atención: Torreón, Coahuila
Teléfono: 871 299-3000
Vendedor: Ducati Monterrey
Atención: Monterrey, Nuevo León
Teléfono: 81 8037-2000
Vendedor: Ducati Polanco
Atención: Miguel Hidalgo, CDMX
Teléfono: 55 5520-4055
Vendedor: Ducati Mérida
Atención: Mérida, Yucatán
Teléfono: 999 944-4275
*Pregunte por disponibilidad, cotizaciones y con gusto le
atenderemos.
Compite en el mercado contra:
Especificaciones técnicas:
Multistrada 950
- Motor bicilíndrico en L distribución desmodrómica 4 válvulas por cilindro con tapas de cabeza de magnesio, refrigerado por líquido
- Cilindrada 937 cc
- Potencia 114 hp @ 9,000 rpm y torque 71 lb-ft @ 7,250 rpm
- Diámetro x carrera 94 x 67.5 mm
- Relación de compresion 12.6:1
- Inyección electrónica de combustible cuerpos de aceleración de 53 mm, aceleración gobernada por sistema Ride-by-Wire
- Silenciador simple de acero inoxidable
- Embrague tipo multidisco bañado en aceite de accionamiento hidráulico APTC
- Caja de cambios de 6 velocidades con transmisión final por cadena
- Relaciones de la caja:
- 1ª 2.46:1
- 2ª 1.76:1
- 3ª 1.40:1
- 4ª 1.18:1
- 5ª 1.04:1
- 6ª 0.95:1
- Chasis tubular de acero enrejado
- Suspensión delantera tipo Marzocchi en aluminio, diámetro 45 mm completamente ajustable con 170 mm recorrido
- Suspensión trasera tipo monoamortiguador basculante con ajuste de precarga y rebote, 170 recorrido
- Llantas tamaño 120/70 ZR19 adelante y 180/55 ZR17 atrás, modelo Pirelli® Scorpion Trail II
- Rines de aleación ligera de rayos , tamaño 3.5 x 19" adelante y 5.5 x 17" atrás
- Freno delantero de 2 discos semiflotantes 320 mm diámetro con pinzas Brembo® montadas radialmente de 4 pistones
- Freno trasero de disco sencillo 265 mm diámetro con pinza flotante Brembo® de 2 pistones
- Sistema de antibloqueo de frenos ABS marca BOSCH® para ambos ejes
- Instrumentación en pantalla LCD
- Medidas motocicleta:
- Altura asiento 820, 840 y 860 mm de acuerdo al accesorio de asiento empleado
- Distancia entre ejes 1,594 mm
- Peso en seco 204 kg
- Lanzamiento 25°
- Tanque de combustible de 20 litros
- Asiento dual (2 personas)
- Control de tracción (DTC)
- Modalidades de manejo y rendimiento de motor seleccionables
- Control de retención del vehículo (VHC)
- Reposapiés extraíbles para pasajero
- Estándar de emisiones Euro 4
- Consumo de combustible 5.5 litros / 100 km
- Emisiones de CO2 promedio 129 g/km
Multistrada 950 S
- Suspensión trasera gobernada electrónicamente mediante Ducati Skyhook Suspension EVO (DSS)
- Control de velocidad de crucero
- Manos libes
- Interruptores de manillar retroiluminados
- Luces indicadoras de giro con cancelación automática
- Cambio de marchas rápido Ducati (DQS) hacia arriba/abajo
- Componentes de fibra de carbono
Multistrada 1260
- Motor bicilíndrico en L distribución desmodrómica 4 válvulas por cilindro con tapas de cabeza de magnesio, refrigerado por líquido
- Cilindrada 1,262 cc
- Potencia 157 hp @ 9,500 rpm y torque 95 lb-ft @ 7,500 rpm
- Diámetro x carrera 106 x 71.5 mm
- Inyección electrónica de combustible cuerpos de aceleración de 56 mm, aceleración gobernada por sistema Ride-by-Wire
- Monosilenciador simple de acero inoxidable con cubiertas de aluminio
- Embrague tipo multidisco bañado en aceite de accionamiento hidráulico APTC
- Caja de cambios de 6 velocidades con transmisión final por cadena
- Relaciones de la caja:
- 1ª 2.46:1
- 2ª 1.76:1
- 3ª 1.40:1
- 4ª 1.18:1
- 5ª 1.04:1
- 6ª 0.95:1
- Chasis tubular de acero enrejado
- Suspensión delantera invertida, diámetro 48 mm completamente ajustable con 170 mm recorrido
- Suspensión trasera tipo monoamortiguador basculante progresiva SACHS con ajuste de precarga y rebote, 170 recorrido
- Llantas tamaño 120/70 ZR19 adelante y 190/55 ZR17 atrás, modelo Pirelli® Scorpion Trail II
- Rines de aleación ligera de 5 radios, tamaño 3.5 x 17" adelante y 6.0 x 17" atrás
- Freno delantero de 2 discos semiflotantes 320 mm diámetro con pinzas Brembo® montadas radialmente de 4 pistones
- Freno trasero de disco sencillo 265 mm diámetro con pinza flotante Brembo® de 2 pistones
- Sistema de antibloqueo de frenos ABS marca BOSCH® para ambos ejes
- Instrumentación en pantalla LCD
- Medidas motocicleta:
- Altura asiento 825-845 mm
- Distancia entre ejes 1,585 mm
- Peso en seco 209 kg
- Lanzamiento 25°
- anque de combustible de 20 litros
- Asiento dual (2 personas)
- Control de tracción (DTC)
- Modalidades de manejo y rendimiento de motor seleccionables
- Reposapiés extraíbles para pasajero
- Estándar de emisiones Euro 4
- Consumo de combustible 5.2 litros / 100 km
- Emisiones de CO2 promedio 120 g/km
Garantías del fabricante:
-
Cobertura de la garantía por 36 meses:
- Reparaciones durante 36 meses
- Válido en todo el mundo
- Sin límite de kilometraje
- Todas las reparaciones se realizan con piezas
originales de BMW Motorrad
- A partir modelos 2019
*Consulte exclusiones, términos y condiciones.
Eslogan publicitario de la marca:
"Fortitudo mea in levitate..."