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Motocicleta MV Agusta gama Brutale
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Descripción y fotos:
Todo buen fanático del motociclismo mundial debe
conocer la marca italiana
MV Agusta. Misma cuyo
origen se remonta a mediados del siglo pasado en la
región de Milán, en la ciudad de Varese, para mayor
referencia. Produce finas y poderosas máquinas
como es el caso de su gama "Brutale" que es una
moto tipo
Streetfighter.
Actualmente ofrece una amplia gama con grados crecientes
de equipo y sofisticación mecánica apta únicamente para
los conductores más fuertes y más atrevidos.
El corazón de estas bellas motocicletas es un motor de 3 cilindros en
línea con 12 válvulas y un sofisticado sistema de inyección de
combustible con gestión digital que abarca motor, control de tracción y
gobierno de la aceleración. La caja de 6 velocidades igualmente recibe
un sistema electrónico para un mayor control de los cambios. La tracción
final corre a cargo de una cadena. El frenado proviene de sendas
pinzas marca Brembo® de alto rendimiento. Para un control eficiente
de la respuesta de manejo, la suspensión tiene todo un conjunto de ajustes
que comprenden el recorrido y el rebote. También algunos modelos se
benefician de un amortiguador para la dirección, igualmente ajustable
al gusto del conductor.
Vemos así que la MV Agusta no es una marca para tomarla a la ligera.
Fabrica unidades fantásticas, de gran ingeniería y elevado refinamiento
en cuanto al diseño. Desde luego se emplean partes de los mejores
proveedores internacionales y están destinadas como ya mencioné a
conductores amantes de la velocidad y las emociones fuertes.
En México solo unas cuantas casas especializadas en motocicletas
importadas manejan esta importante marca. Los precios aquí
publicados son aproximados y están sujetos a cambio sin previo
aviso debido principalmente a la volatilidad cambiaria.
Contacte al asesor de ventas:
Vendedor: Motocicletas Europeas
Atención: Monterrey, Nuevo León
Teléfono: 81 1972-2400
Vendedor: Ruher Motos Acapulco
Atención: Acapulco, Guerrero
Teléfono: 744 433-4450
Vendedor: DLG Moto Art
Atención: Benito Juárez, CDMX
Teléfono: 55 5598-6637
Vendedor: Yamaha Factory Bikes
Atención: San Cristóbal de las Casas, Chiapas
Teléfono: 967 110-7763
*Pregunte por disponibilidad, cotizaciones y con gusto le
atenderemos.
Versiones y precios:
- 800 Rosso $358,000 MXN
- 800 RR $403,000 MXN
- 800 RC $430,000 MXN
- 1000 RR $777,000 MXN
*Precios sujetos a cambio sin previo aviso, incluyen
impuestos.
Compite en el mercado contra:
Especificaciones técnicas:
800 Rosso
- Motor 4 tiempos 3 cilindros en línea 12 válvulas DOHC refrigerado por agua y aceite
- Cilindrada 798 cc
- Diámetro x carrera 79 x 54.3 mm
- Relación de compresión 12.3:1
- Potencia 110 hp @ 11,500 rpm y torque 61 lb-ft @ 7,600 rpm
- Arranque eléctrico
- Sistema integrado de encendido-inyección MVICS con 3 inyectores, controlador electrónico ELDOR EM2.0 y cuerpo de mariposas ride by wire Mikuni
- Control de entrega de torque de 4 mapas y control de tracción con 8 niveles de ajuste
- Radiadores de agua y aceite
- Embrague tipo multidisco en baño de aceite con accionamiento hidráulico y con sistema antirrebote mecánico
- Caja de cambios extraíble de 6 velocidades con toma constante
- Cambio electrónico asistido EAS 2.0
- Relación de transmisión primaria 1.86:1
- Relaciones de caja:
- 1ª 2.84:1
- 2ª 2.18:1
- 3ª 1.77:1
- 4ª 1.50:1
- 5ª 1.31:1
- 6ª 1.19:1
- Tracción final por cadena relación 2.56:1
- Batería de 12 V 8.6 Ah
- Alternador de 350 W
- Dimensiones motocicleta:
- Largo 2,045 mm
- Ancho 875 mm
- Altura asiento 830 mm
- Distancia entre ejes 1,400 mm
- Libramiento al suelo 135 mm
- Tanque de combustible de 16.5 litros
- Peso en seco 175 kg
- Velocidad máxima 237 km/h
- Relación peso/potencia 0.6286 hp/kg
- Bastidor multitubular en acero ALS con basculante trasero en aleación de aluminio
- Suspensión delantera de horquilla telescópica invertida Marzocchi diámetro 43 mm con de regulación en extensión, compresión y precarga. Recorrido 125 mm
- Suspensión trasera progresiva tipo basculante con monobrazo de aleación de aluminio y amortiguador SACHS regulable en extensión, compresión y en precarga del muelle, recorrido 124 mm
- Frenos delanteros de disco doble flotante Brembo® diámetro 320 mm con pinza radial de 4 pistones y trasero de disco de 220 mm y pinza de 2 pistones
- Asistencia de frenos antibloqueo ABS BOSCH® 9 PLUS y sistema RLM
- Rines de aleación de aluminio tamaño 3.5 x 17" adelante y 5.5 x 17" atrás
- Llantas tamaño 120/70 ZR17 M/C 58W adelante y 180/55 ZR17 M/C 73W atrás marca Pirelli
- Carrocería en material termoplástico
- Cumple norma de emisiones Euro 4
- Consumo de combustible 5.6 l / 100 km
- Emisiones de CO2 129 g/km
800 RR
- Motor 4 tiempos 3 cilindros en línea 12 válvulas DOHC refrigerado por agua y aceite
- Cilindrada 798 cc
- Diámetro x carrera 79 x 54.3 mm
- Relación de compresión 13.3:1
- Potencia 140 hp @ 12,300 rpm y torque 64 lb-ft @ 10,100 rpm
- Arranque eléctrico
- Sistema integrado de encendido-inyección MVICS con 3 inyectores, controlador electrónico ELDOR EM2.0 y cuerpo de mariposas ride by wire Mikuni
- Control de entrega de torque de 4 mapas y control de tracción con 8 niveles de ajuste
- Radiadores de agua y aceite
- Embrague tipo multidisco en baño de aceite con accionamiento hidráulico y con sistema antirrebote mecánico
- Caja de cambios extraíble de 6 velocidades con toma constante
- Relación de transmisión primaria 1.86:1
- Relaciones de caja:
- 1ª 2.84:1
- 2ª 2.18:1
- 3ª 1.77:1
- 4ª 1.50:1
- 5ª 1.31:1
- 6ª 1.19:1
- Cambio electrónico asistido EAS 2.0
- Relación de transmisión primaria 1.86:1
- Batería de 12 V 8.6 Ah
- Alternador de 350 W
- Dimensiones motocicleta:
- Largo 2,045 mm
- Ancho 875 mm
- Altura asiento 830 mm
- Distancia entre ejes 1,400 mm
- Libramiento al suelo 135 mm
- Tanque de combustible de 16.5 litros
- Peso en seco 175 kg
- Velocidad máxima 244 km/h
- Relación peso/potencia 0.8000 hp/kg
- Bastidor multitubular en acero ALS con basculante trasero en aleación de aluminio
- Suspensión delantera de horquilla telescópica invertida Marzocchi diámetro 43 mm con de regulación en extensión, compresión y precarga. Recorrido 125 mm
- Suspensión trasera progresiva tipo basculante con monobrazo de aleación de aluminio y amortiguador SACHS regulable en extensión, compresión y en precarga del muelle, recorrido 124 mm
- Amortiguador de dirección con sistema de regulación manual en 8 posiciones
- Frenos delanteros de disco doble flotante Brembo® diámetro 320 mm con pinza radial de 4 pistones y trasero de disco de 220 mm y pinza de 2 pistones
- Asistencia de frenos antibloqueo ABS BOSCH® 9 PLUS y sistema RLM
- Rines de aleación de aluminio tamaño 3.5 x 17" adelante y 5.5 x 17" atrás
- Llantas tamaño 120/70 ZR17 M/C 58W adelante y 180/55 ZR17 M/C 73W atrás marca Pirelli
- Carrocería en material termoplástico
- Cumple norma de emisiones Euro 4
- Consumo de combustible 6.7 l / 100 km
- Emisiones de CO2 163 g/km
800 RC
- Motor 4 tiempos 3 cilindros en línea 12 válvulas DOHC refrigerado por agua y aceite
- Cilindrada 798 cc
- Diámetro x carrera 79 x 54.3 mm
- Relación de compresión 13.3:1
- Potencia 140 hp @ 12,300 rpm y torque 64 lb-ft @ 10,100 rpm
- Arranque eléctrico
- Sistema integrado de encendido-inyección MVICS con 3 inyectores, controlador electrónico ELDOR EM2.0 y cuerpo de mariposas ride by wire Mikuni
- Control de entrega de torque de 4 mapas y control de tracción con 8 niveles de ajuste
- Radiadores de agua y aceite
- Embrague tipo multidisco en baño de aceite con accionamiento hidráulico y con sistema antirrebote mecánico
- Caja de cambios extraíble de 6 velocidades con toma constante
- Relación de transmisión primaria 1.86:1
- Relaciones de caja:
- 1ª 2.84:1
- 2ª 2.18:1
- 3ª 1.77:1
- 4ª 1.50:1
- 5ª 1.31:1
- 6ª 1.19:1
- Cambio electrónico asistido EAS 2.0
- Relación de transmisión primaria 1.86:1
- Batería de 12 V 8.6 Ah
- Alternador de 350 W
- Dimensiones motocicleta:
- Largo 2,045 mm
- Ancho 875 mm
- Altura asiento 830 mm
- Distancia entre ejes 1,400 mm
- Libramiento al suelo 135 mm
- Tanque de combustible de 16.5 litros
- Peso en seco 175 kg
- Velocidad máxima 244 km/h
- Relación peso/potencia 0.8000 hp/kg
- Bastidor multitubular en acero ALS con basculante trasero en aleación de aluminio
- Suspensión delantera de horquilla telescópica invertida Marzocchi diámetro 43 mm con de regulación en extensión, compresión y precarga. Recorrido 125 mm
- Suspensión trasera progresiva tipo basculante con monobrazo de aleación de aluminio y amortiguador SACHS regulable en extensión, compresión y en precarga del muelle, recorrido 124 mm
- Amortiguador de dirección con sistema de regulación manual en 8 posiciones
- Frenos delanteros de disco doble flotante Brembo® diámetro 320 mm con pinza radial de 4 pistones y trasero de disco de 220 mm y pinza de 2 pistones
- Asistencia de frenos antibloqueo ABS BOSCH® 9 PLUS y sistema RLM
- Rines de aleación de aluminio tamaño 3.5 x 17" adelante y 5.5 x 17" atrás
- Llantas tamaño 120/70 ZR17 M/C 58W adelante y 200/55 ZR17 M/C 78W atrás marca Pirelli
- Carrocería en fibra de carbono y material termoplástico
- Componenes en carbono:
- Spoiler guardabarros anterior
- Guardabarros posterior
- Cúpula cuadro de instrumentos
- Protecciones cubre depósito
- Cumple norma de emisiones Euro 4
- Consumo de combustible 6.7 l / 100 km
- Emisiones de CO2 163 g/km
- Funda de protección específica del modelo
- Certificado de origen - Serie limitada
1000 RR
- Motor 4 tiempos 4 cilindros en línea 16 válvulas DOHC refrigerado por agua y aceite
- Cilindrada 998 cc
- Diámetro x carrera 79 x 50.9 mm
- Relación de compresión 13.4:1
- Potencia 208 hp @ 13,000 rpm y torque 116 lb-ft @ 11,000 rpm
- Arranque eléctrico
- Sistema integrado de encendido-inyección MVICS con 3 inyectores, controlador electrónico ELDOR EM2.0 y cuerpo de mariposas ride by wire Mikuni
- Control de entrega de torque de 4 mapas y control de tracción con 8 niveles de ajuste
- Radiadores de agua y aceite
- Embrague tipo multidisco en baño de aceite con accionamiento hidráulico y con sistema antirrebote mecánico
- Caja de cambios extraíble de 6 velocidades con toma constante
- Relación de transmisión primaria 1.86:1
- Relaciones de caja:
- 1ª 2.84:1
- 2ª 2.18:1
- 3ª 1.77:1
- 4ª 1.50:1
- 5ª 1.31:1
- 6ª 1.19:1
- Cambio electrónico asistido EAS 2.0
- Relación de transmisión primaria 1.86:1
- Batería ion-litio de 12 V 4.0 Ah
- Alternador de 350 W
- Dimensiones motocicleta:
- Largo 2,080 mm
- Ancho 805 mm
- Altura asiento 845 mm
- Distancia entre ejes 1,415 mm
- Libramiento al suelo 141 mm
- Tanque de combustible de 16 litros
- Peso en seco 186 kg
- Velocidad máxima >300 km/h
- Relación peso/potencia 1.1183 hp/kg
- Bastidor multitubular en acero al cromo-molíbdeno
- Suspensión delantera de horquilla telescópica invertida Öhlins Nix EC diámetro 43 mm recubiertos de nitruro de titanio con de regulación en extensión, compresión y precarga ajustados electrónica y manualmente. Recorrido 120 mm
- Suspensión trasera progresiva tipo basculante con monobrazo de aleación de aluminio y amortiguador Öhlins EC TTX regulable en extensión, compresión y en precarga del muelle, recorrido 124 mm
- Amortiguador de dirección con sistema de regulación manual en 8 posiciones
- Frenos delanteros de disco doble flotante Brembo® diámetro 320 mm con pinza radial de 4 pistones y trasero de disco de 220 mm y pinza de 2 pistones
- Asistencia de frenos antibloqueo ABS BOSCH® 9 PLUS y sistema RLM
- Rines de aleación de aluminio tamaño 3.5 x 17" adelante y 5.5 x 17" atrás
- Llantas tamaño 120/70 ZR17 M/C 58W adelante y 200/55 ZR17 M/C 78W atrás marca Pirelli
- Carrocería en fibra de carbono y material termoplástico
- Componenes en carbono:
- Spoiler guardabarros anterior
- Guardabarros posterior
- Cúpula cuadro de instrumentos
- Protecciones cubre depósito
- Cumple norma de emisiones Euro 4
- Consumo de combustible 6.7 l / 100 km
- Emisiones de CO2 155.4 g/km
Garantías del fabricante:
- 3 años de garantía en toda la gama MV Agusta
*Consulte exclusiones, términos y condiciones.
Eslogan publicitario de la marca:
"Racing experience at the service of mass production..."